香港特區政府誕生於1997年7月1日，乃｢甲｣木生於｢午｣月，以子平神數來計算，「金」、「濕土」及「水」為港運三大行運五行。
中區及旺角加建牛龍
香港行衰運，罪在見｢午｣（馬），見｢丑｣（牛）散熱，見｢辰｣（龍）驅火便行運。在灣仔跑馬地旁，見一金龍，此物之興建，主要應運散去跑馬地因經常跑馬而增加「馬」（火）之凶！可見灣仔之「金龍」是救港之圖騰。
香港最多「火」還有旺角，故此地多事！應在旺角興建大型「金龍」。中區興建象徵牛市的「大金牛」。香港是要「子丑」相合的散熱密碼，「金牛」雕塑可成為城市圖騰。在美國曼克頓便有銅牛地標供人拍照，香港也應在金融交易所前設一「金牛」景點，供人拍照。做一個｢牛｣的雕塑放在特首辦，便是救港運的具體辦法。
「龍」及「牛」具散熱功能，「福」為子水，「子丑」相合，是周大福（「福」即是「鼠」即「子」水）及周生生（牛一）的密碼，可見兩大金店乃本港兩大門神。「金」是救港密碼！香港應推行「福」字文化，大嶼山興建「百福石壁」，不是心經簡林，心經屬「火」不利港運，故簡林的「木」經常為維修而煩惱！
｢龍｣是散熱密碼，何來叫｢火龍｣呢？我曾提倡在元朗舞金龍平疫，乃取元朗位處西北｢乾｣方，理由是西北方今年行八白財星，在此方加強「申」（金）與「辰」（龍）的密碼，能令香港經濟快速復原。
沙田馬場興建之初，本擬取代跑馬地之馬場，「午」火是香港及中國最忌之密碼，所以減少跑馬地賽馬的次數，增加沙田的賽馬次數，對港運有極大益處。政府高官的專車再不要用「寶馬」牌了！但他們還在用！
重建避風塘艇仔文化
香港是福地，因為香港擁有美麗、清澈的維港，正是香港最需要的｢水｣。因此，｢維港｣是香港的最重要地標，也是一個有利港運的圖騰。維多利亞海峽是一個聚寶盆，應有具體計劃宣傳海港文化，建立觀海區及維多利亞博物館，出售各種維港旅遊紀念品。只要將海港文化發展，港運便有「水」運承托，脫胎換骨也。
維港文化還包括香港獨有的｢渡輪｣文化，今年六月疫情期間，中環至紅磡渡輪的開通，是維港｢水｣來救香港，乃香港人之福。
香港過去有關「水」的文化，首推「避風塘文化」，特區政府應劃出維港兩岸一些區域，重建避風塘文化，並公開招標給財團發展，為港運增加飲食、旅遊景點的魅力。總之一句：維多利亞海峽是救港的主角中的主角，發展局局長應多些出招吧！
香港要「水」，北方也，香港人北上便是｢水｣，九運零神方在北方，香港人北上發展是賺錢的大方向。香港融入大灣區的發展，對香港有利。港珠澳大橋的興建，令香港的氣運由國際化，轉向大灣區發展，港運之｢水｣（水管財）局要歸於中國，這是此橋風水效應所造成。香港只要懂得運用此橋，便可藉此｢水｣運而興旺起來。而將香港融入內地，先要介紹中國十大地標，推動中國旅遊及文化魅力。
重建八字來救港的天機
以子平術數來救香港，我會提出一個十分有效的方法。中國誕生於10月1日｢酉｣月，最怕｢午｣火來燒，中港的矛盾，其因是兩個生辰八字的衝擊。既然中國｢酉｣的密碼不能改，香港若誕生於｢辰｣月來個｢辰酉｣六合，中港便和諧了。取一個吉月再令香港誕生一次，已可救港，加多一個紀念香港融入大灣區的紀念日吧！
但從另一個角度，也非不現實。中央撥土地給香港，香港因增加土地變成了一個新地域，等如將香港變成了｢新香港特區｣，港運便走入另一個八字，新景象便隨之而來。昨日繁盛的香港，我們已回不到過去，這個重建八字來救港的理論，是融入大中華的新香港，由零開始建立新的成就。這是林鄭要做的！香港要有自強自立、又能尊重中央的大氣度，自尊自重，中國以至國際社會才會尊重香港！中國香港要有性格！這又是林鄭要做的！
